Meu Interruptor de ignição cavalo Toro roda continua indo Bad

A Roda cavalo Toro andar modelo cortador faz uso de um sistema de ignição elétrica que começa com uma chave. Enquanto um motor de arranque não pode acontecer por causa de problemas de combustível , é possível que não começa acontecer quando o seu interruptor de ignição é ruim. Se você já substituiu o interruptor de ignição várias vezes , outros aspectos do sistema de ignição deve ser inspecionado . Interruptor de ignição Condição

interruptor de ignição do Roda cavalo Toro tem ligações positivas e negativas. Quando a chave de ignição é girada para "on" ou o botão de arranque eléctrico é pressionada, o relé do interruptor liga dois pólos que criam uma carga elétrica . A carga flui para baixo o fio positivo , enquanto o fio negativo mantém a eletricidade aterrada. Se o condutor negativo está desligado ou quebrado , a carga pode escapar e curta o interruptor de ignição . A liderança positiva quebrado também pode descarregar e não passar a eletricidade até a partida magneto .
Magneto

Danos ao arranque magneto pode afetar o interruptor de ignição . O magneto que recebe carga elétrica do interruptor de ignição e inicia o movimento do volante. O volante tem um ímã anexado a ele que gira em torno de uma armadura e duas bobinas de metal dentro da magneto . Quando o ímã passa a armadura , a eletricidade gerada flui através da primeira bobina . Quando o disjuntor desarmar para parar o volante , os primeiros lançamentos da bobina elétrica na segunda bobina , o que aumenta sua potência e envia a carga para a vela de ignição . Bobinas quebradas pode liberar cargas elétricas de volta para o interruptor de ignição . Danos aos fios magneto também pode arco sobre os fios do interruptor de ignição.
Spark Plug

A parte final elétrica do sistema de partida do cavalo Roda é a centelha tomada. A eletricidade gerada no magneto viaja através de um fio para a vela de ignição . Em seguida, é descarregada a partir da ponta da vela de ignição na câmara de combustão , onde se inflama os vapores de combustível . Deve existir um espaçamento de acordo com os padrões do manual de operação entre a vela de ignição e da câmara para que isso aconteça . Se a diferença é muito perto , ele vai descarregar na ponta ou o fio de vela de ignição. Um fio de curto-circuito pode enviar a eletricidade de volta para cima através do magneto e, possivelmente, o interruptor de ignição .
Segurança

Antes de trabalhar em quaisquer sistemas elétricos cavalo do trabalho, tomar precauções de segurança . Certifique-se de que a ignição é desligada completamente e que o cabo da vela de ignição é desligada. Sempre " chão " se tocando uma peça de metal antes de tocar em partes elétricas de modo que você se livrar de qualquer eletricidade estática acumulada . Além disso, inspecione circundante fios elétricos de danos ou fios de terra solta , porque isso poderia provocar faíscas para o seu sistema de ignição.


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