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Que tipo de óleo que faz um Mower Hidrostática Leve

? Transmissão hidrostática , muitas vezes abreviado para " hydro drive ", é um método de propulsão utilizado desde o início da década de 1970, principalmente em tratores do gramado e cortadores . Kubota , Husqvarna e HydroGear fabricar a maioria das transmissões hidrostáticas utilizados em os EUA ; seus produtos são instalados por Sears em sua faixa de Artesão , e John Deere. As transmissões trabalhar com óleo hidráulico. Tipo de óleo

Devido à variedade de ambientes em que o equipamento do cuidado do gramado é usado , não é possível dar conselhos específicos sobre o tipo de óleo para todas as aplicações . John Deere observa em seu site que a faixa de temperatura do ar em que as máquinas hidrostática é usado deve ser levado em conta ao determinar a viscosidade do óleo de substituição. A empresa afirma que "Operando fora da faixa de temperatura do ar óleo recomendado pode causar falha de transmissão hidrostática prematura. " Por esta razão, é imperativo para escolher o óleo correto e não apenas para a sua máquina , mas também para a sua localização. Entre menos 4 graus e 122 graus Fahrenheit , John Deere recomenda SAE 20W -50 ser usado em seus produtos. A empresa também recomenda que uma fuga total da unidade ocorrerá antes de usar óleo novo , de modo que nenhuma mistura ocorre. A empresa também aconselha fortemente contra óleos de base biológica e contra "Tipo F" fluido de transmissão automática vermelho.
Quando trocar o óleo

Fraco desempenho e dirigir - trem hesitação depois de arranque a frio são raramente indicações de que o óleo numa transmissão hidrostática precisa de ser mudado . O indicador mais comum é o desempenho desaparecer como a máquina aquece ; se a máquina está lento para responder , tanto para a frente e para trás, ou se a máquina desacelera em encostas para cima , o óleo pode exigir mudança.
O que acontece com petróleo velho

óleo Older perde a sua capacidade de anti- espuma , como o pacote de aditivos decai . Um resultado disto é que a decomposição do ar e da humidade atmosférica, torna-se misturado com o óleo , um processo conhecido como arrastamento . Óleo aprisionado não possui as propriedades hidráulicas corretas, de modo que o sistema de acionamento não funcionará de forma otimizada. No melhor dos casos o óleo entranhado resultará na máquina abrandar visivelmente no mesmo pistas leves ; na pior das hipóteses , a máquina não se auto- propulsão de todo.

Dicas para Mudar o óleo

É imperativo para drenar completamente o óleo velho . Estacione a máquina no ângulo de drenagem aconselhados pelo fabricante - este é geralmente nível mortos - e remova o bujão de drenagem. Em seguida, deixar a ficha por vários dias antes de substituí-lo e instalar o novo óleo. Se o sistema tem uma função de limpeza , siga as instruções do fabricante para purgar . Verifique se o reservatório está cheio até a sua marca ideal para recheio, e verifique novamente em intervalos de cinco minutos durante a primeira utilização , superando -se como necessária para garantir o nível ideal é mantida.


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