tornos de estilo suíço da Nomura foram fabricados para proporcionar um ciclo rápido desempenho para uso em espaço reduzido. A maioria dos recursos notáveis incluem as suas capacidades de usinagem e permutabilidade que pode lidar com torneamento de precisão , perfuração e fresagem. Eles também possuem um apanhador parte para separar partes de chips, uma cesta de chips , e tanque de refrigeração , e os seus postos de ferramentas e suportes de proporcionar estabilidade térmica e precisão. Gosiger ( gosiger.com ) é o distribuidor exclusivo da Nomura tornos de estilo suíço na América do Norte .
NN -10 Series
A série NN -10 oferece duas configurações do tipo suíço CNC tornos automáticos compactos. Ambos os tornos são equipados com até 10 ferramentas fixas , bem como três ferramentas ao vivo. Tornos de NN -10 séries de Nomura também apresentam um eixo de cauda de andorinha raspado mão para maior precisão . Eles oferecem 10 mil rotações por minuto e velocidade do eixo de um avanço rápido de 1.400 ipm. Eles também incluem uma cesta de chips e tanque de resfriamento.
NN- 16SB6
Este modelo de combina três fusos ao vivo para moagem cruz e perfuração, três extremidade de trabalho posições, e cinco posições de giro. Sub fusos permitir corte pip - livre e as operações de perfuração simultâneas . Velocidade de rotação é de 10.000 rotações por minuto com 1.260 ipm alimentação avanço rápido. Este modelo também possui uma ferramenta de mudança rápida predefinição que reduz o tempo que leva para configurar diferentes operações em até 60 por cento.
NN- U3 Series
série de tornos de estilo suíço é projetado para peças de alta precisão , quando um eixo traseiro não é necessário. A série conta com seis ferramentas OD de viragem , quatro ferramentas de identificação, e quatro instrumentos de fresagem e perfuração ao vivo. Rotações do fuso são 10.000 por minuto com uma velocidade de rotação de 6.000 RPM ao vivo . Estes tornos também possuem um detector de quebra de ferramentas de corte, interface de alimentador de barras e sistema de detecção de sobrecarga do eixo principal.
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