A densidade do concreto é medido através da remoção de todas as partículas de água ou de ar, deixando apenas o concreto puro real . Quanto maior o número de bolsas de ar ou de água, a menos densa do concreto , portanto, tornando -o mais fraco . Dado este método , o betão mais denso é de cerca de 103 £ . por pé cúbico e é o mais elevado grau estrutural . O processo de " compactação " acrescenta densidade de concreto , porque as partículas são " espremidos " ou " abalado " fora da amostra de concreto. O concreto que sobra é muito densa . Um novo lote de cimento pode não ser muito densa , pesando talvez 60 lbs. por pé cúbico , uma vez que está cheio de água e ar . Quando esse mesmo lote é vibrado em uma lixeira especial , ele vai deixar uma quantidade mais denso , mas fisicamente menor de concreto puro. Isto implica que o cimento deve ser medida , em massa , não por volume . Essa classe específica de concreto pesando 103 £ . por metro cúbico seria um tipo caro e de uso limitado - não é o tipo que serviria uma garagem. O tipo de densidade de concreto usado para fazer um piso de um edifício de armazenamento ou garagem pode ser entre 60 e 80 lbs. por metro cúbico de concreto .
Luz Estrutural
betão leve , às vezes chamada de luz concreto grau estrutural , contém pomes para reduzir a densidade . Isto é, para além do teor de ar e de água mais elevado neste tipo de betão estrutural . Em alguns casos , o betão leve também irá conter espuma , que funciona como uma camada isolante . Outros modelos leves também pode contém substâncias químicas que servem para impermeabilizar o concreto. Estes seriam os melhores para uma garagem, uma vez que está sentado diretamente sobre o grau de solo - geralmente em cima de cascalho - . E não é tão sujeito ao efeito de deslocar cargas como residência
Agregados
Luz concreto estrutural , bem como concreto "massa simples" seria o ideal para uma fundação garagem. Este último utiliza um agregado de pedra em vez de pedra-pomes . O agregado de pedra é adicionado ao molde como material de enchimento de betão . Os mais ásperas e maiores os pedaços de pedra , o mais áspera do produto acabado . Uma vez que uma garagem , se é trabalhado em , pode ser absorvente muitos líquidos e produtos químicos , de uma superfície rugosa , não -derrapante pode ser ideal . Concreto Garagem grau usaria mais areia e cascalho do que o concreto mais forte usado para grandes edifícios, barragens ou fundações.
Questões água
Se a garagem não vai ser aquecido , o teor de água do cimento pode tornar-se um problema . Quanto mais água presente , a menos denso o betão , e também o mais propenso é a congelação e fissuras . O resultado seria um concreto mais denso que não vai congelar ou , como é mais comum , uma forma de cimento chamado de " concreto permeável " que não utiliza agregados de todo. É um betão poroso que permite que a água passe por ela , em vez de serem absorvidas para isso . Isto pode ser perfeito para garagens fortemente utilizados que não são aquecidos a maior parte do tempo . Concreto permeável não iria congelar e não iria absorver os fluidos derramados comuns a uma garagem de automóveis. Este concreto em particular é muito leve.
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