gás natural comprimido ( GNC) é um combustível claro , inodoro e não-corrosivo utilizado como combustível alternativo para veículos. É o gás natural que foi comprimido a uma pressão de 3600 PSI e mantida numa forma gasosa , em vez de ser transformado em um líquido . O gás comprimido é entregue a postos de abastecimento de GNC por meio de dutos de distribuição, onde o GNV é armazenado no subsolo. Os operadores de veículos bombear o CNG para o veículo de estações que se parecem muito com líquidos , postos de gasolina tradicionais. Um veículo deve ser especificamente concebido e fabricado para rodar em GNV ou têm capacidades de bicombustíveis para rodar em GNV, diesel ou gasolina líquido "regular" .
Propano
Propano combustível vem em dois tipos distintos - líquido e vapor . A maioria das casas que usam gás propano fazê-lo com o , forma gasosa vaporizada. Os recipientes utilizados para familiares churrasqueiras e os grandes tanques de outdoors de casas conter propano na sua forma de vapor. Propano vaporizado é distribuído através de gasodutos, semelhante à forma como o gás natural é entregue. A forma líquida do propano é referido como " LP ". Como CPG , LP é um combustível alternativo para veículos alimentados através de gasodutos para postos de abastecimento de GNL ou transportados para as estações de caminhão para o bombeamento por parte dos operadores de veículos.
Semelhanças
Ambos CNG e propano "competir " com o gás natural , eletricidade e gasolina liquefeito de petróleo . Porque ambos são listadas na década de 1990 Clean Air Act alternativas energéticas limpas e como se qualificar para créditos federais e estaduais aplicáveis fiscais. CNG e propano vêm de recursos domésticos em os EUA e reduzir a dependência energética do exterior . No entanto , a outra semelhança que CNG e propano share é um pouco de um lado negativo. Ambos não possuem uma infra-estrutura generalizada de postos de abastecimento para torná-los um combustível alternativo conveniente para automóveis. A partir de 2010 , apenas a Honda forneceu um modelo todo- CNG - o Honda Civic GX GNV. Ambos CNG e propano tem um caminho a percorrer no sentido de obter os consumidores a fazer a troca , e os fabricantes e fornecedores têm um longo caminho a percorrer para torná-los acessíveis para o uso.
Diferenças
Propano é o vencedor claro sobre GNV em termos de variedade de usos e aplicações. Propano pode alimentar e combustível de tudo, desde carros de churrasqueiras e lareiras interna . CNG opções de abastecimento são limitadas. CNG é usado exclusivamente para veículos. Gás natural - " mãe " do CNG - etapas quando o gás é escolhido para alimentar equipamentos e aparelhos residenciais e comerciais . CNG e propano também têm diferenças em termos de sua adequação como uma escolha alternativa de combustível para veículos. GNV é mais adequado para veículos de médio - pesado ligeiros -to , que vão desde automóveis a caminhões de médio porte. Isso ocorre porque os tanques CNG ocupar um pouco de espaço de armazenamento. Como resultado, a LPN ( gás natural liquefeito ) vence a GNV como alternativa de combustível para grandes caminhões com cargas comerciais que precisam de espaço para o transporte de itens - . Não alimentar
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