rolos de asfalto em tandem , também conhecidos como rolos duplo tambor de asfalto , são usados para asfalto compacto sobre uma superfície uma vez que foi estabelecido . A máquina consiste em dois grandes barris , muitas vezes feitos de aço , que funcionam como as rodas de uma máquina de estilo tractor manobrada por um controlador . Rolos de asfalto em tandem vêm em vários tamanhos e pode ser usado em calçadas, calçadas , ruas , estacionamentos e instalações industriais .
Pneumáticos pneu Rolos
pneumáticas rolos de pneus semelhante para rolos de asfalto em tandem , com exceção do primeiro tem uma linha de pneus na frente e de trás do veículo , em vez de dois tambores de aço. Cilindros pneumáticos de pneus são normalmente feitas com uma única fila de cerca de cinco pneus da frente e outra fila de cinco pneus na parte traseira . Estes pneus pode ser conduzido sobre asfalto para compactá-lo até uma densidade desejada . De acordo com a fabricante de equipamentos de YTO , cilindros pneumáticos de pneus são normalmente utilizados em compactação de asfalto em rodovias, aeroportos e estradas tarmacs municipais.
Vibratória Aço rodas Rolos
vibratórias rolos são feitos de aço e pode ser utilizado em veículos de rolos em tandem . Dependendo do tamanho do trabalho e da densidade do asfalto , utilizando um rolo de aço roda vibratório pode ser mais eficaz uma vez que a máquina inclui tambores vibratórios , que acrescentam peso extra de pressão dos rolos contra o solo , o que resulta em uma maior compactação . De acordo com a Universidade de Washington, as vibrações de um rolo de roda de aço vibratório " reduz o atrito e interlock agregado durante a compactação ", que permite que as partículas a ser melhor condensado .
Três rolos Ponto
Semelhante ao rolo duplo cano , três rolos de pontos é um dispositivo operado manualmente que utiliza três tambores de aço, ou de barris como as suas rodas , com duas na parte traseira do veículo e um tubo grande na parte da frente . Três rolos de ponto pode vir com um " equipamento de corte ", localizado próximo a área externa de um dos pneus traseiros . Este acessório corta um " conjunto ", ou linha reta de fronteira, no asfalto quente como o rolo de três pontos compacta-lo a uma densidade desejada .
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