Como solucionar um Bobcat 773G

Fundada em Gwinner , North Dakota, em 1947 , a Bobcat Company fabrica uma grande variedade de carregadores de front-end , incluindo a série 773G . Também conhecido como carregadores de skid steer - , essas máquinas são ideais para uso na construção civil, paisagismo , remoção de neve e outras áreas onde mais de uma pá é necessária. O modelo 773G é alimentado por uma de 46 cavalos de potência , motor diesel refrigerado a líquido que faz com que seja resistente e confiável. No entanto , existem alguns passos para solucionar problemas simples que podem ajudar a garantir uma longa vida de uso. Instruções
1

Inspecionar o nível de combustível. Abasteça se necessário o uso de combustível normal do motor. Baixo nível de combustível pode fazer com que o motor de hesitar ou parar completamente .
2

Limpe qualquer sujeira ou corrosão das velas de ignição. Use um pano limpo e seco. As velas de ignição que mostram sinais de desgaste excessivo ou que são queimadas devem ser substituídos. Para remover a vela de ignição, primeiro retire o carregador de borracha que se conecta ao topo. Em seguida, use uma catraca e soquete para remover a vela de ignição , girando a catraca para a esquerda até que seja solto o suficiente para remover.
3

Limpar qualquer sujeira ou detritos , tanto do ar e combustível filtros como qualquer bloqueio irá afetar o desempenho do motor.
4

Troque a bateria ou fusíveis se eles não conseguem fornecer a carga necessária para permitir que o motor e outras peças para funcionar como projetado . Use um voltímetro para verificar a carga da bateria . Isto é feito através da ligação do fio vermelho no voltímetro para o contato positivo da bateria eo fio preto no voltímetro para o contato negativo da bateria .
5

Verifique os níveis do motor e óleos hidráulicos . Baixos níveis , ou óleo que é muito sujo, vai impedir que o 773G de entregar ótimo desempenho.
6

Limpe o radiador e as telas do radiador hidráulico para evitar possível superaquecimento. Você pode chegar a duas telas , abrindo o capô do motor e puxando-os para fora.


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