Você pode reparar o seu caminho em quase toda a temporada , mas é melhor esperar para o tempo quente . As baixas temperaturas podem prevenir alguns materiais de colagem , e faz o asfalto calçada existente frágil e mais difícil de moldar . Moldando buracos e rachaduras antes de enchê-los ajuda os materiais de reparação ficar parado. Minar as bordas da abertura com um cinzel e um martelo ou malho, alargando a abertura na base . Evite escarificação verticalmente reta, o que vai permitir a movimentação e elevação, especialmente em temperaturas frias. Remova as partículas com uma vassoura ou um aspirador de utilidade e lavar as aberturas com uma mangueira.
Limpe o asfalto
selantes de asfalto e compostos reparação aderir melhor a um ambiente limpo superfície que é livre de óleos, seiva de árvores e resíduos de estrada. Depois de varrer e lavar a calçada, esfrega-lo com asfalto calçada limpa e uma escova de dentes de cerdas . Se estiver trabalhando em suas mãos e joelhos é difícil, use uma vassoura utilitário duro como um purificador . Não use uma escova de arame , que pode cicatriz no asfalto. Lave o aspirador fora da garagem completamente, como resíduo de sabão também irá impedir a aderência. Apesar de alguns materiais de patch se ligará se a água está presente , é melhor deixar a calçada seca primeiro.
Reparar dano pequeno
Driveway cimento e alcatrão líquido atuar como iniciadores de patches quando rachaduras e buracos são revestidas com qualquer um deles. A menos que seus materiais de reparação direcioná-lo de outra forma , a escova sobre o cimento ou alcatrão com um pincel descartável e proceder com o reparo. Asfalto de crack selador e frio - remendo de asfalto são duas matérias comuns para reparar rachaduras e buracos . Se uma rachadura é muito estreita e você não alargá-la com um cinzel , carregar um tubo de selante de crack em uma arma calafetar e espremer o material para o crack . Forçando-o para baixo para o crack com uma espátula fina ajuda a garantir que não há bolhas de ar ea abertura está cheio . Raspe a espátula longitudinalmente sobre o crack para remover o excesso . Uma pequena espátula ou formão rígida aplicará frio remendo de asfalto em buracos , e no final da ferramenta é útil para embalá-lo para baixo.
Reparar os danos Grande
Se a danos nos pneus cravejados piorou para incluir rachaduras largas e grandes buracos , frio - remendo de asfalto é o melhor material de reparação. Primeiro a abertura , e usar uma pá ou uma espátula para recolher o composto e preencher a abertura. Compactação grandes aberturas é mais desafiador do que os pequenos . Use uma ferramenta de calcamento , que é uma haste com uma pega numa extremidade e uma placa de metal plana sobre o outro . Segure a alça e libra a placa de metal contra o remendo frio até que seja tão apertado como você pode fazer isso . Adicionar mais composto e embalá-lo para baixo até que a abertura é o nível com a entrada de automóveis . Se o dano é bastante profundo , principal da abertura , despeje em um par de centímetros de cascalho e adicione o suficiente asfalto líquido para cobrir o cascalho. Embale o resto do buraco com remendo frio até que fique nivelado com a calçada , socando o material para baixo para incorporar no cascalho . Disfarçar pequenas e grandes reparações , protegendo seu caminho de mais danos com uma camada de asfalto calçada selador aplicado sobre toda a calçada.
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