Como substituir uma correia de transmissão em um ventilador de neve

Quando sucessos de clima frio e neve pesada cai, isso ajuda a ter um ventilador de neve disponível para calçadas claras , estacionamentos e calçadas. Como qualquer dispositivo mecânico, ventiladores de neve deve ser mantida. Correias de transmissão são uma parte essencial para sopradores de neve que transferem energia do motor para o volante . Eles devem ser substituídos quando eles se desgastam ou quebrar . Substituição da correia de transmissão do mesmo pode ser feito de forma relativamente fácil e mais barato do que o custo de levar o ventilador de neve a um mechanic.Things você precisa
cinto motorista substituição
chave de fenda Phillips
Chave inglesa de set
Manual do Proprietário
Show Mais instruções
1

Desligue o motor de neve ventilador e deixe esfriar . A tentativa de manutenção em um motor em funcionamento pode resultar em queimaduras graves ou ferimentos.
2

Desligue a vela de ignição e , triturando-o para o motor. Isso impedirá início acidental enquanto você está trabalhando na máquina.
3

Localize o painel de acesso do ventilador de neve . Este está geralmente na traseira ou na parte inferior da máquina , dependendo do modelo . Solte o parafuso ou parafusos que prendem o painel no lugar e retire o painel . Mantenha o painel e parafusos por perto, então você não vai perdê-los.
4

Localize a correia gasta . Alguns modelos têm vários cintos. Em adição à correia de transmissão , haverá uma a operar a broca e pode haver um que permite que o ventilador de neve para ir em sentido inverso . O manual do proprietário terá um gráfico mostrando que é a correia de transmissão e como ele é enrolado na máquina.
5

Retirar ou afrouxar guardas correia e retire o cinto. Estes são hastes de metal que prendem o cinto no lugar e estão localizados ao lado da polia. Verifique as roldanas para se certificar de que eles podem girar livremente sem balançar . Se eles não estiverem , você precisa repará-los antes de substituir o cinto.
6

Puxe a polia intermediária e laço da correia através do sistema de polia. Quando o cinto está em vigor liberar a polia intermediária . A polia intermediária irá adicionar tensão ao cinto. Verifique novamente para ver o cinto está em vigor e não esfregando em outras peças . Recoloque e aperte os guardas de cinto.
7

Recoloque o painel de acesso e volte a colocar a vela de ignição. Ligue o motor . Ouça o motor para se certificar de que parece normal e o cinto não está correndo contra qualquer coisa e ter certeza que não é o cheiro de borracha queimada . Se tudo está funcionando bem, você pode usar seu aspirador .


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