Asfalto concreto - também conhecido como concreto asfáltico - é uma mistura de cascalho ou agregado com resíduo de petróleo bruto para servir como ligante. Apesar de concreto asfáltico é o nome técnico , leigos normalmente referem-se a esta mistura , como asfalto. A unidade de peso de betão betuminoso varia dependendo do agregado e é uma propriedade importante do material de pavimentação Gravidade Específica
A gravidade específica do betão betuminoso é a proporção da sua densidade com a densidade da água . - - por outras palavras , a densidade do betão betuminoso dividido pela densidade da água . Dois factores influenciar o peso específico da mistura : a gravidade específica do ligante de asfalto - que é normalmente fornecido pelo fabricante - e a gravidade específica do agregado total , que pode ser calculada como a média dos pesos específicos do materiais que ele contém.
unidade peso
a unidade de peso de concreto asfáltico é igual ao peso de uma dada amostra dividido pelo seu volume. Unidade de peso é apenas outra maneira de medir a densidade ; as medições da gravidade específica pode ser facilmente convertido em unidade de peso e vice-versa . Engenheiros , por vezes, referem-se à unidade de peso máximo que a densidade sólida , então a densidade é muitas vezes descrito como uma porcentagem da unidade de peso máximo . Embora esta nomenclatura pode parecer um pouco confuso , tenha em mente que eles são todas as formas diferentes apenas para falar sobre densidade.
Efeitos
Como os congela asfalto , minúsculo por preencher bolsas chamadas de vazios de ar. Um índice de vazios alta pode acelerar danos causados pela água e rachaduras ; um conteúdo de vazios baixo pode levar à formação de sulcos . O teor de vazios é inversamente proporcional à densidade . Engenheiros determinar o conteúdo vazio , comparando a densidade à unidade de peso máximo teórico ou densidade para que mistura particular. A densidade do asfalto vai aumentar um pouco , porque o peso do tráfego constante faz com que o asfalto um pouco mais compacto.
Considerações
Existem várias maneiras de medir os parâmetros relevantes para uma determinada massa asfáltica e determinar a densidade do alvo . Engenheiros podem compactar o asfalto no laboratório , por exemplo, e usar o valor resultante como uma densidade alvo - a densidade que eles querem atingir para garantir as propriedades corretas para o material de pavimentação . Em alguns casos , os engenheiros podem ser incapazes de alcançar a densidade alvo , mesmo depois de repetidos esforços . Se assim for , eles podem definir um novo valor -alvo , mas esta abordagem é geralmente um último recurso.
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