Correção sair pela culatra em um motor pode ser tão simples como mudar o procedimento de desligamento . Vários fabricantes recomendam transformando a velocidade ou a alavanca de marcha lenta para retardar ou baixo por alguns segundos antes de desligar o cortador , para evitar o acúmulo de combustível que pode sair pela culatra. Um motor que sai pela culatra durante a operação e também corre mal ou de forma irregular , no entanto, podem precisar de solução de problemas
combustível
Verifique o fornecimento de combustível . ; gasolina pode diminuir em até 30 dias e causar um desempenho irregular. Drenar o tanque de combustível e colocar em recém- adquirido ; colocar o gás drenado em seu caminhão ou carro onde será diluído o suficiente para queimar . Tente gasolina sem qualquer aditivo de álcool; os aditivos queimar mais facilmente e pode induzir a sair pela culatra. Veja se um respiradouro de ar na tampa de combustível está obstruído. Verifique se o filtro de combustível , se houver um ligado ao interior da tampa.
Spark Plug
Remova o cabo da vela e desparafusar o plugue. Se seu eletrodo é queimado ou sujo com óleo ou sujeira , substitua-o com uma ficha adequada, com a abertura de faísca correta. Verifique se o cabo da vela não está danificado e faz uma conexão sólida com a ficha de ponta e não vibra quando o motor funciona ; um cabo da vela solta pode causar um desempenho irregular.
Filtro de ar
Retire o filtro de ar , o que geralmente é em uma lata em cima do carburador. Os motores devem ter fluxo de ar consistente para operar corretamente. Se o filtro é gorduroso ou sujo, limpá-lo ou substituí-lo. Muitos cortadores de usar filtros de ar de espuma de borracha que podem ser lavadas em água morna e sabão e secas ao ar . Substituir um que não vai lavar limpo. Substituir os filtros de ar de papel .
Carburador e silencioso
Limpe o carburador enquanto o filtro de ar está desligado. Pulverizá-lo dentro e por fora com um produto de limpeza do carburador automotiva. Certifique-se os elos de ligação do lado de fora , que controlam o acelerador e os mecanismos de estrangulamento , não estão danificados ou tão entupido com sujeira que não se movam livremente. Verifique o silencioso para ter certeza que não está obstruído ; um motor a gasolina deve ser capaz de esgotar o combustível queimado.
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