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Como conectar um Briggs & Stratton Módulo de ignição

O método pelo qual a substituição de um Briggs & Módulo de ignição Stratton depende da idade do motor . Motores fabricados depois de 1982 dependem de ímãs em um módulo conhecido como o magneto . Os motores fabricados antes de 1982 precisam retrofitting . Briggs & Módulos de ignição Stratton necessita de instalação precisa a uma distância adequada de distância do volante . A distância irá variar , dependendo do modelo do motor , mas irá variar de 0,006 polegada a 0,014 polegada . Módulos de ignição vêm com um calço para inserir entre o módulo e o volante para alcançar a distância correcta . Consulte o manual do motor para determinar a distância adequada. Coisas que você precisa
ignição kit armadura ou ignição armadura kit de conversão para motores mais antigos
Soquete set
chave de fenda, Phillips ou cabeça Torx , dependendo do modelo de cortadores de motor
Fio
strippers fio ou faca
Pin soco
solda arma ou ferro de solda
60/40 resina núcleo solda
cimento Silicon
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motores construídos após 1982

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Remova o módulo de ignição velho do motor, se ainda instalado. Solte os parafusos de fixação e desligue o interruptor de paragem do volante . Retire o módulo de ignição de idade.
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Coloque o novo módulo de ignição , onde estava o antigo e pouco aperte os parafusos com uma chave de fenda. Apertar um parafuso para baixo quando ambos estão no lugar.
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Gire o volante para que os ímãs no volante são opostos os ímãs sobre a armadura de ignição.
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Coloque o calço que veio com o módulo de ignição entre o volante eo módulo de ignição. Segure o calço no lugar e virar o volante até que os ímãs em ambos o volante eo módulo de ignição são adjacentes .
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Solte o parafuso que foi previamente apertados. Isso permitirá que os ímãs no volante para puxar o módulo de ignição em direção a ela .
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Aperte todos os parafusos . Gire o volante uma última vez até que o calço desliza livre e retire o calço.
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Recoloque o interruptor de parada. Ligue o motor para certificar-se o reparo foi bem sucedida.

Motores fabricados antes de 1982
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Desconecte o cabo da vela . Empurre -o de lado ou anexá-lo para fora do caminho da tomada para que não haja nenhum contato durante a remoção do módulo antigo .
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Retire o volante com o conjunto de soquete e descartar a chave do volante.

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Cortar os fios do interruptor ligado ao módulo de ignição com os cortadores de fio . Corte o mais perto que é possível a proteção contra pó .
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Retire a tampa do pó depois os fios são cortados e os plugues e êmbolo anexado. Tapar o buraco êmbolo com a ficha que é fornecido com o kit de substituição do módulo de ignição.
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Remova os parafusos de fixação e retire o módulo de ignição de idade. Ele ainda vai ser anexado com um fio primário ..
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Corte o fio principal com os cortadores de fio , de modo que apenas cerca de 3 centímetros permanece. Use o fio strippers ou uma faca para descascar 1/2 a 3/4 de polegada de isolamento vermelho.
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Instale o módulo de ignição que vem com o kit de conversão . Ajuste os suportes com a mão para o afastamento adequado entre o volante e módulo. O espaço necessário vai depender do módulo do motor e podem ser encontrados com o manual do proprietário .
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Empurre abrir o retentor de arame de mola no módulo de ignição , pressionando para baixo com a punção . Com a vaga aberta , insira o fio principal do módulo e um novo fio do interruptor de parada . Solte o retentor de arame, que irá bloquear os fios no lugar .
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Prenda os fios no lugar soldando as pontas com uma pistola de solda ou de ferro e 60/40 do núcleo de resina de solda.

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Torça os fios de terra do módulo perto da bobina de armadura e soldar a seção torcida juntos. Tome cuidado para não danificar bobina caixa do induzido. Evite cruzar os fios de terra com aqueles inseridos no retentor de arame.
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Retire o mais curto dos fios de terra , cortando -o perto da conexão soldada com os cortadores de fio . Prenda os fios para a bobina de armadura com o selador de silicone. Isso vai evitar que os fios se soltem a partir da vibração do motor.
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Aperte com a chave de caixa de um dos parafusos incluídos para fixar o fio terra restante para a armadura .

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Fixar a armadura para o motor, de modo que o retentor de fio está para o lado do cilindro .
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remover o restante do fio do interruptor de paragem inicial. Corte-o com os cortadores de fio o mais próximo possível ao terminal do motor. Passe o fio de novo a partir do módulo , seguindo o mesmo caminho que o fio que estava ligado ao módulo de idade, e fixá-la . Verifique se ele está fora do caminho do volante .
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Reinstale o volante . Insira a chave do volante que veio com o kit de conversão. Aperte o volante com um soquete.
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Definir a diferença para a largura adequada , dependendo do modelo do motor. Teste a unidade para certificar-se que a substituição foi bem sucedida.


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