Como testar um cortador de relva

Você pode testar muitos itens diferentes em seu cortador de equitação ou cortador de grama . Alguns fazem parte da manutenção de rotina , como a medição da plataforma de corte para garantir que ele permanece em nível . Antes de cada corte temporada, e, geralmente, uma vez que durante a época de corte, testar a sua plataforma de corte para garantir que ele corta uniformemente. Em outros casos, você deve testar componentes elétricos - como a bobina quando o cortador vira mas não inicia. Felizmente, o processo para a confirmação de uma bobina defeituosa é simples. Coisas que você precisa
calibrador de pneus
bomba pneu
medição vara
chave de fenda de Phillip
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Testing Mower plataforma Nível
1

Verifique a pressão dos pneus em cada um dos quatro pneus com um calibrador de pneus . Se um pneu é baixo, preenchê-lo usando uma bomba de pneu. É importante que cada pneu tem a mesma pressão de ar . Caso contrário , poderá provocar o seu cortador para olhar como ela corta linhas irregulares. A maioria dos cortadores de empurrar usar rodas sólidas e não requerem uma verificação de pressão dos pneus.
2

Posicione sua plataforma de corte na altura normal você costuma usar para cortar. Use a alavanca de ajuste de altura do convés localizado na plataforma de corte para isso. Cortadores de push usar convés alavancas de ajuste de altura individuais montados em cada roda . Verifique cada roda para garantir a alavanca está definido para a mesma altura.
3

Corte uma única linha com o cortador através da parte mais plana de seu quintal.
4

Coloque a vara de medição na margem direita do caminho que você cortar e fazer a leitura . Mude a posição da vara de medição na borda esquerda e dê uma segunda leitura. Se a leitura é mais do que 1/8-inch diferente, sua plataforma de corte está fora de ajuste.
Testing Bobina
5

Retire o fio da vela de ignição ligar e posicionar a lâmina de uma chave de fenda de Phillip dentro do conector de cobre que você pode ver quando se olha para a bota vela de ignição fio .
6

Posicione a haste da chave de fenda de aproximadamente 1/8-inch longe a partir do bloco do motor . Não toque em nenhuma parte da chave de fenda com exceção do cabo de plástico - caso contrário, poderá receber um choque
7

Aconselhar um ajudante para ligar a ignição , ou por chave ou puxando o . puxar corda. Procure uma faísca entre o bloco do motor e chave de fenda haste. Se você ver uma faísca, a ignição funciona corretamente. Se você não vê uma faísca, passar para a próxima etapa.
8

Trace o fio de vela de ignição para a bobina e , em seguida, puxe o fio para fora da bobina. Pressione um novo fio de vela de ignição para a bobina , e , em seguida, coloque a chave de fenda na ponta solta do fio de vela de ignição que normalmente vai para a vela de ignição .
9

Coloque a chave de fenda dentro de 1 /8 polegadas do bloco e ligar a ignição . Se você ver de ignição, o velho fio de vela de ignição estava com defeito . Se você ainda não vejo nenhuma faísca , a bobina não funciona mais corretamente.


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