New Troy- Bilt correia de transmissão
caixas de leite (2)
tijolos ou pedras (2)
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1
Empurre o cortador em uma superfície plana pavimentada. Remova a proteção de borracha da vela de ignição e empurre a liderança de ignição para um lado.
2
Solte os dois parafusos laterais serrilhadas em cada lado da tampa da unidade de frente moldado manualmente. Pressione os lados da tampa para dentro, para liberar as guias que prendem a tampa para os suportes de ajuste de altura . Levante a tampa da unidade de fora e reserve
3
Fique na frente do cortador e localize o parafuso que prende a mola de tensão da correia de transmissão. ; este parafuso está situado no canto superior direito da transmissão ao lado da roda dianteira direita . Insira uma chave Torx no parafuso e soltá-lo por pôr em marcha a chave anti-horário uma volta completa.
4
Segure a montagem da transmissão com a mão esquerda e levante-o ligeiramente. Deslize a correia de transmissão fora da polia de transmissão montado na parte superior do conjunto de transmissão.
5
possui uma assistente empurrar o cortador de alça para baixo para levantar a frente do cortador para que você possa acessar o cinto da parte de baixo ; se você não tem um amigo à mão, sustentar as rodas dianteiras em cima de um par de caixas de leite arrebitado e tijolos lugar ou pedras atrás das rodas traseiras para segurar a máquina.
6
Linha da lâmina de corte -se para os lados. Alcance sob o cortador e puxe o cinto através do slot aberto na plataforma de corte . Passar a correia sobre uma extremidade da lâmina . Deslize a correia para fora da polia do motor e retirá-lo sobre a outra extremidade da lâmina.
7
loop a nova correia em ambas as extremidades da lâmina e inserir a seção em forma de V no sulco na polia do motor . Aperte o cinto até a frente do cortador e dar-lhe um puxão suave para garantir que a seção V ainda está sentado na ranhura da polia do motor.
8
abaixar as rodas da frente no chão e elevador a montagem de transmissão ligeiramente , mantendo a tensão na correia . Passe o cinto sobre a polia de transmissão. Incline o cortador e verifique novamente para garantir que o cinto ainda está sentado na polia sulco unidade do motor.
9
Aperte o parafuso de tensão da correia que você solta mais cedo com a chave Torx . Recoloque a tampa do carro da frente e empurrar os lados para encaixar as abas de volta no suporte regulador de altura . Recoloque os dois parafusos laterais serrilhados e aperte-os firmemente com a mão.
10
Volte a ligar a vela de ignição . Comece o cortador e envolver a alavanca da unidade para garantir que a transmissão está funcionando corretamente.
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