Como substituir a embreagem em uma caranga Mower

Snapper é uma marca que foi adquirida pela Briggs & Stratton . Briggs & Stratton fabrica uma série de motores usados ​​amplamente em empurrar e Cortadores Aparadores , e toda a linha de Snapper cortador agora utiliza estes motores e suas garras em anexo. A embreagem é responsável pela operação das pás em um cortador de grama Snapper e às vezes vai quebrar além do reparo. Isso vai exigir a substituição imediata de embreagem do Snapper , a fim de garantir seu quintal continua bem guardado. Felizmente , você pode corrigir embreagem do seu cortador de Snapper mesmo se você tem pouca experiência na resolução de problemas de corte. Coisas que você precisa
Chave inglesa
Volante titular
Malho de borracha
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1

Desligue o cortador de Snapper e abrir o capô motor dianteiro .
2

Localize a vareta de óleo na parte inferior do lado do motor Briggs & Stratton . Há um bujão de óleo aqui que você deve desparafusar .
3

Deixe o óleo escorrer esta abertura em uma panela de óleo ou dispositivo similar , caso contrário, você vai fazer uma bagunça.

4

Olhe para a parte traseira do conjunto do motor. Uma parte distintamente circular está localizado aqui. Este é o volante . Use uma chave de soquete para soltar e remover os parafusos na capa do volante , em seguida, deslize a tampa .
5

Coloque um suporte de volante mais volante do gramado do cortador de Snapper e use a chave de soquete para tirar o porca central no volante .
6

Abaixe os dois braços nas laterais do suporte do volante para baixo sobre o volante para travá-lo no lugar. Aperte o parafuso com a sua chave até que o volante vem solto.
7

Remova os parafusos do cárter de óleo localizado na parte inferior da Briggs & Stratton motor do Snapper . Isto irá permitir o acesso a haste da embreagem.
8

Retire os dois parafusos no eixo da embreagem do Snapper usando sua chave .
9

Bata no centro superior do Briggs & Stratton motor com um martelo de borracha . Você deve atacar o ponto onde o centro do parafuso do volante foi removido . Isto irá deslocar o eixo da embraiagem . Deslize-o para fora.


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