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Como melhorar o desempenho em um 5HP Briggs & Stratton Motor

Briggs & Motores pequenos Stratton são usados ​​em várias máquinas ao consumidor e mais proeminentemente em cortadores de grama . O 5HP ( cavalo-vapor) Briggs & Stratton motor pode sofrer de uma série de problemas comuns , a partir de uma vela de ignição com defeito para um carburador com entrada de ar inadequado. Esses problemas irão prejudicar o desempenho do motor . Felizmente, você pode solucionar problemas e melhorar o desempenho do motor , mesmo com experiência mínima. Coisas que você precisa
plugue substituição faísca
Carburador solução de limpeza
Pano úmido
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Desligue o motor e abrir o capô . Verifique se o Briggs & Vela de ignição do motor de Stratton está bem conectado. A vela de ignição está no lado direito do conjunto motor e é uma peça pequena , estreita conectado, um cabo de ignição preta fina . Volte a ligar o cabo de ignição para a vela de ignição , se não estiver conectada , deslizando-a de volta para a parte traseira do plugue.
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Substitua a vela de ignição se o plugue atual mostra desgaste visível ou corrosão na extremidade eo motor não está começando . Desconecte o cabo de ignição e inseri-lo na parte traseira de um novo , a vela de ignição de substituição.
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Verifique o carburador , se o motor funciona , mas está " cuspindo " e de outra forma se esforçando para iniciar inicialmente. Comece por dar partida no motor para que ele começa . Observe os ruídos pulverização catódica .
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Localize a tigela carburador meio do lado direito do motor . Há uma válvula de agulha pequeno no fundo da tigela que actua como uma válvula de ajuste de ar . Inadequada de admissão de ar para o motor vai levar a pulverização catódica . Aperte a válvula de agulha , tanto quanto você pode para a esquerda, em seguida, transformá-lo de volta um pouco para a direita.
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Ouça o motor e verifique se a pulverização desaparecido ou melhorado em tudo depois de ajustar a agulha válvula . Se pulverização continua , gire a válvula para a direita outro quarto de volta e ouvir pulverização catódica . Continue fazendo pequenos ajustes de volta para a direita na válvula até pulverização catódica e motor " choramingar" cessa.
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Vire o 5HP Briggs & Stratton o motor.
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Coloque uma panela com o fundo do 5HP Briggs & Bacia do carburador do motor de Stratton se sputtering motor e um desempenho ruim continuou mesmo após os ajustes da válvula de agulha . Solte a porca na parte de baixo da tigela com uma chave de caixa . Espere que as fugas de gás para fora em sua bandeja .
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Remova a porca do carburador e coloque-o em uma tigela com solução de limpeza do carburador. Deixe de molho por alguns minutos.
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Retire a tigela do carburador agora solta a partir do motor e limpar seu interior com um pano úmido.
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Defina o 5HP Briggs & Tigela de Stratton motor de volta no lugar e aperte a porca de volta para o fundo do carburador com a sua chave . A limpeza do carburador desta forma vai melhorar o desempenho.


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