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Meu Toro Mower tem um baixo motor Rev

Toro faz cortadores movidos a gás em várias categorias: empurrão , pé- atrás , o zero -turn e trator . Independentemente do tipo , cortadores Toro não pode executar bem se os motores têm rotações limitadas por minuto ( rpm). Na verdade , baixa rotação pode danificar outros sistemas como a bateria , porque não fornecer uma carga bastante grande . A inspeção completa do processo de combustão e operação podem ajudar a determinar a origem do baixo rev em seu cortador de Toro. Choke e motores de cortador de acelerador

Toro , incluindo os motores da marca Kohler usados ​​no jardim e gramado tratores da Toro , têm sistemas de controle de estrangulamento que aumentam a proporção de combustível para a ignição. Isso ajuda os cortadores Toro no arranque dos motores frios. Se o motor de arranque não é todo o caminho aberto devido a falha mecânica , o fornecimento de combustível é limitado , reduzindo RPMs do motor. Controles de aceleração limitada também irá manter o motor em baixa rotação. Falhas mecânicas pode impedir transição da marcha lenta para jejuar .
Do sistema de combustível

sistemas de combustível do seu motor Toro é responsável por manter o fluxo de combustível em toda a combustão e operação. Interrupções no fluxo de combustível limitar a capacidade do motor para operar em rotações mais elevadas . Se o tanque de gás tem uma tampa de ventilação , ela deve estar livre de detritos para que a pressão do ar pode forçar totalmente combustível nas linhas de combustível . Linhas de combustível e filtro de combustível também deve estar livre de obstáculos, tais como acúmulo de sedimentos e lodo . A bomba de combustível falha não vai empurrar o combustível para dentro do carburador para a criação de vapor.
Carburador

O carburador mistura o combustível e ar para criar um vapor inflamável na câmara de combustão . Alguns ajustes do carburador , como a configuração de agulha garantir a proporção adequada é criado. A válvula da bóia do carburador ruim impede de ajustar o fluxo de combustível . Danos ao circuito principal do carburador vai impedi-lo de permitir que um maior mix conforme necessário para altas rotações . Carburadores também ficam entupidos se o combustível velho ou danificado passa por ele .
Spark Plug Condição

A vela de ignição no seu motor de Toro incendeia a mistura ar combustível como o volante gera tensão para passar através dela . O ciclo de combustão acontece 1.000 vezes por minuto. As velas de ignição , no entanto, deve ter a configuração do espaço certo para a eletricidade tem espaço suficiente para alcançar os vapores. Uma configuração incorreta lacuna pode limitar essa capacidade. Muito estreita uma lacuna impede eletricidade de sair , enquanto muito grande de uma lacuna encurta seu alcance . Verifique a configuração de vela lacuna de acordo com o manual do proprietário , pelo menos uma vez por temporada. Substitua a vela de ignição a cada temporada.


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