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5 -HP Tecumseh Motor Soprador de neve não será executado sem completa Choke

O motor Tecumseh em seu aspirador pode precisar executar em "Full" sufocar temporariamente sob determinadas condições, mas se você tem que deixá-lo em estrangulamento total para operar a máquina de forma sustentável , algo não está certo. Solucionar problemas . Você precisa considerar a partida a frio , os ajustes de entrada de ar da agulha válvulas e limpeza do carburador. Solução de problemas pode levar você de volta sopro da neve , mesmo se você não tem experiência trabalhando em um motor Tecumseh . Partida a frio e Sputtering

Considere as condições em que você está tentando ligar o motor Tecumseh 5 cavalos de potência . A " partida a frio " ocorre quando o motor está completamente frio e não tem sido utilizado recentemente . Além disso, a temperatura exterior pode aumentar este efeito. É recomendado para ajustar sempre o acelerador para cheia engasgar quando se inicia um motor Tecumseh completamente frio. Certifique-se de que a definição de alavanca do afogador está em "Full " então proceder para acionar o motor. Uma vez que começa , mova lentamente a alavanca de fora "Full" sufocar até que o motor se equilibra . Se o motor ventilador de neve sputters ou lamentações e depois falhar, fazer uma nota mental de que este som para solucionar problemas.
Agulha Ajuste da válvula

Encontre o carburador , localizado a meio caminho o lado esquerdo do motor . É distintivo por causa da forma de tigela imediatamente reconhecível. Localizar a válvula de agulha delgado perto da parte inferior do carburador . Este ajusta a entrada de ar para dentro do motor e pode ser a razão para a pulverização catódica e enrolamento para fora do motor a seguir ao arranque a frio . Gire a válvula de agulha todo o caminho para a direita, em seguida, obter a Tecumseh motor ligado em estrangulamento. Voltar um pouco fora o afogador , apenas o suficiente para obter a pulverização do motor e lamentar-se novamente. Enquanto ouve um barulho , desligue a válvula de agulha de volta para a esquerda, um quarto de volta . Ouça a qualquer mudança de pulverização do motor. Se continuar , continuar a fazer giros graduais , para a esquerda, para a válvula de agulha até o motor suaviza . Esses ajustes de válvulas pode ser o suficiente para obter o motor ligado sem falhar , mesmo quando a alavanca do afogador é apoiado inteiramente fora "Full ".
Carburador Bacia Limpeza

Comece a desmontar o carburador para limpeza, se o motor Tecumseh ainda não funcionar corretamente off choke mesmo após ajustes de válvulas agulha persistente. Verifique se o motor está desligado , em seguida, coloque um prato sob o fundo da tigela carburador. Remova a porca na parte inferior da tigela com uma chave soquete. Espere que o excesso de drenagem de fluido do motor Tecumseh em seu prato. Após este processo termina , parafuso fora do carburador com as mãos e limpar seu interior com um pano e uma solução de limpeza do carburador. Esfregue noz removido do recipiente com uma escova de arame e solução de limpeza.
Carburador Remontagem e ajustes finais

parafuso do carburador da bacia do motor Tecumseh volta para o motor, em seguida, aperte sua porca removido para o lado de baixo da tigela com horário muda de sua chave de soquete. Seu motor agora será executado de forma eficiente , embora ao iniciar o motor pode ser necessário ajustar a posição da válvula de agulha de novo , agora que o carburador foi limpo . Altere a válvula de agulha ligeiramente assim como você fez antes, enquanto escutando pulverização do motor. Continuar com os ajustes até que todos cessa sputtering e lamentar-se eo motor funciona sem problemas, sem contar com o estrangulamento.


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