O filtro de ar expunges qualquer material particulado no ar que , de outra forma danificar o pistão ou as paredes do cilindro . No entanto, esses filtros armadilha tanto material particulado que pode engasgar -se e matar o motor. Na maioria das vezes , um filtro de ar sujo irá permitir a combustão para começar , mas como o motor acelera , o que requer uma maior quantidade de combustível e ar , a oferta vai ser muito restrito para manter a alimentação adequada . Retire o filtro após cada uso , e tapa -lo contra sua palma. Lave o filtro a cada 10 horas de operação .
Sujo Silenciador
O silenciador empurra para fora todos os gases queimados , aquecidos do cárter e cilindro. Como esses gases sair pela porta de escape e silenciador , uma pequena parte desses gases voltar a um estado líquido e ficar preso nas paredes do silencioso , tela de retentora de faíscas e da porta de escape . Quando estes depósitos de carbono construir e endurecer, eles vão gradualmente sufocar o motor, que será usada, mas não vai ficar rodando . Abra o silencioso e esfregar as paredes, a tela ea porta de escape a cada 60 a 80 horas de operação.
Sujos combustível Passages
Se após a limpeza da passagens aéreas, o cortador ainda não vai ficar correndo, dar uma olhada no sistema de combustível. Combustível deve viajar em um circuito a partir do tanque , através das mangueiras , para o carburador e para trás . Com o tempo , as impurezas do combustível e gás ruim também irá construir gradualmente ao longo das paredes do tanque , as mangueiras de combustível e filtro de combustível. Sujeira e outro material também pode ter começado preso no tanque e , quando o motor começa a puxar gás , o material preso pode sugar contra o filtro ou mangueira , interrompendo o fluxo de gás . Limpe o tanque de combustível , lave a tampa do tanque de combustível com água e sabão , esfregar as paredes do tanque , retirar e substituir o filtro de combustível a cada temporada e substituir os tubos de todas as outras temporada.
Sujo Carburador
Bad ou velho acontece freqüentemente quanto gás vai mal depois de apenas 30 dias . Se o gás é utilizado após este tempo, um pequeno resíduo irá gradualmente acumular-se nas de entrada e saída furos dentro do carburador , o que vai causar uma grave queda no desempenho do motor e , eventualmente, fechar o seu motor de baixo. Nunca utilize um gás com mais de 30 dias; apenas derramá-la em seu carro e começar de novo ; Sempre armazenar a máquina sem gás no tanque ou do carburador . Se os problemas de funcionamento persistirem, retire o carburador , desmontar e limpar.
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