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Diferenças entre a 2 -Cycle & 4 -Cycle Trimmer Motor

Você vai ver tanto " ciclo " e " acidente vascular cerebral ", usada para descrever motores que funcionam aparadores de plantas daninhas. Eles querem dizer a mesma coisa. Em geral , os motores a dois tempos ruidosos são mais baratos para comprar e são mais leves e mais poderoso, mas você tem que misturar óleo com gasolina, e eles se desgastam mais rapidamente. Motores de quatro ciclos mais caros são mais pesados ​​, mas eles são mais silenciosos , mais barato para ser executado, duram mais tempo e são mais aptos a atender aos padrões de poluição da EPA. Para entender essas diferenças que você precisa saber como eles funcionam. Diferença básica Motor

motores de combustão interna operar em um ciclo de cinco funções: entrada de ar ; compressão do ar e do combustível ; ignição do ar e do combustível ; de combustão de ar e combustível ; e de escape. Um motor de dois ciclos completa dessas funções , com dois cursos do pistão e uma volta do virabrequim. Um motor de quatro tempos exige quatro cursos do motor e duas revoluções do virabrequim.
Lubrificação Diferença

Você tem que misturar óleo com gás para motores de dois tempos numa proporção que varia de 1 parte de óleo para 50 partes de gasolina até 1 parte de óleo para 20 partes de gasolina . Você precisa verificar o rótulo do óleo de dois tempos para se certificar de que é adequado para a relação do seu motor. Um motor de quatro tempos tem um sistema de lubrificação com óleo em um cárter.
De peso e de energia

motores dois tempos são mais leves do que os motores de quatro tempos porque os motores de quatro ciclos têm válvulas que necessitam de um trem de válvula . Eles entregam de 20 a 60 por cento mais de energia para o seu peso, mas os motores de quatro ciclos entregar mais torque. Torque é a torção ou força de rotação , neste caso , como as cordas de spinning que aparar as plantas.
Motores Diferenças Despesas

dois ciclos são geralmente mais baratos do que comprar motores de quatro tempos , porque eles são menos caro para fazer . Uma vez que eles têm menos partes móveis , eles são mais baratos de manter. Eles também se desgastam mais rapidamente, porque eles correm mais quente e são lubrificados com óleo em seu combustível em vez de ter um sistema de lubrificação independente. O óleo no combustível de motores de dois tempos tende a sujar as velas de ignição , assim você vai ter que mudar as velas de ignição com mais freqüência. Dois motores de ciclo também usar mais gasolina do que os motores de quatro tempos .

Diferenças operacionais

motores de dois ciclos são mais fáceis de começar. Motores de quatro tempos em aparadores costumam ter guias na parte inferior dos pistões que salpicos de óleo a partir do cárter para o cilindro . Isso significa que você precisa para manter sua aparador perto do nível de lubrificação adequada. Um motor 2 tempos não tem um cárter para que você possa operá-lo de qualquer ângulo que você quiser.
Ruído e poluição

motores de quatro tempos correm mais silencioso do que twp - motores do curso , tornando-os menos censurável a seus vizinhos. Dois motores de ciclo também libertar -se para 30 por cento da mistura de petróleo e gás , como o fumo de escape . Exigências cada vez mais rígidas de poluição EPA pode significar que os motores de dois tempos pode um dia ser extinto .


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