Pneus Huskee Rear Tine Tiller não liga

Comparado com perfilhos tine frente, perfilhos tine traseiros são mais fáceis de manipular e controlar , o que torna o trabalho de aeração e afrouxando o solo em seu jardim muito mais fácil. Além disso, porque o poder é transferido do motor para as rodas , você pode lidar com trabalhos maiores , como cortar grama. Os pneus de perfilhos tine traseiras são grandes e têm grandes passos que proporcionam uma melhor tracção . Huskee perfilhos tine traseira são feitos por MTD , e há várias razões pelas quais os pneus podem não se transformar . Clevis Pin

Um pino de engate , que também é conhecido como um pino de ligação ou dobradiça pinos, é um tipo de fecho utilizado para fixar a participação de profundidade para o escudo tine do seu rototiller Huskee . Se os pneus de seu rebento não liga , o pino de engate pode estar faltando . Consulte o manual do proprietário para obter o número de peça do pino ausente . O manual do proprietário também dará instruções para substituir o pino.
Controle Cabo

Outra razão pela qual os pneus Leme pode não voltar é se o cabo de controle não é ajustado correctamente . Coloque o rototiller contra uma parede para verificar o ajuste da embreagem de carro. Solte a alavanca da embreagem tine e certifique-se a alavanca de embreagem de carro está em ponto morto . Ligue o motor , mas se você notar qualquer movimento, desligá-lo imediatamente e reajustar as porcas no suporte de cabo. Certifique-se de que você não apertar o cabo muito ou pode quebrar .
Belt

Se suas rodas hesita ao ligar , você pode precisar ajustar a tensão em seu cinto . Você pode fazer isso , soltando as porcas no suporte do cabo que se encontra no punho. Solte a alavanca da embreagem e ajuste a porca inferior primeiro. Deixe uma pequena quantidade de folga no fio de controle . Apertando -o demais pode fazer com que quebre . Quando você está completamente , aperte a porca superior contra o suporte. Se as rodas de seu rebento não vire em tudo, o cinto pode ser usado e terá de ser substituído.
Mudando

mudança inadequada também pode causar o rodas para não virar. Movendo o leme ligeiramente para a frente e depois para trás, quando mudando para frente ou para trás , irá sincronizar as engrenagens . Para mudar para a frente e rodas de carro dente , você vai precisar para fazer avançar um pouco na alça de seleção de marchas , enquanto você se envolver a alça da embreagem. Solte a alavanca de embreagem para parar o movimento para frente e unidade tine . O manual do proprietário lhe dará mais informações sobre a melhor forma de mudar o seu modelo específico .


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