O lute asfalto é como um ancinho , embora os dentes são mais pequenas e contígua com o outro ou são substituídos com , uma lâmina plana e lisa . O alaúde é usada para atingir a superfície lisa do outro lado da área asfaltada , empurrando para a frente uma quantidade de asfalto e recuando uma quantidade menor. Esta técnica equilibra o material em toda a área para um acabamento suave . A cabeça da ferramenta tem de ser resistentes ao calor , como o asfalto tem de ser trabalhado a temperaturas elevadas . A cabeça tem de ser também suportado por escoras unidas ao corpo do lute para evitar que ela seja deformada por o trabalho pesado . Evite modelos sem apoio struts a menos que o fabricante afirma especificamente para usar mais forte do que os materiais médios e oferece uma garantia dinheiro de volta.
Caldeirão Tamper
Este é um dispositivo para a reparação de buracos em estradas ou estacionamentos. O buraco é preenchido com asfalto quente e , em seguida, comprimida de modo a formar um sólido reparação por batendo a adulteração para baixo sobre o asfalto . A adulteração pode ser uma máquina de motor movido que vibra um prato pesado sobre o asfalto ou simplesmente uma haste com uma extremidade plana que pode ser atingido manualmente cima e para baixo no asfalto fresco.
Sealcoat Rodo
Asfalto idealmente deve ser selada com um líquido de proteção conhecido como sealcoat para protegê-la de danos causados por produtos químicos provenientes de motores de automóveis e exposição aos elementos . O líquido precisa ser alisado uniformemente sobre o asfalto derramado ou pulverizado sobre o asfalto e suavizadas com duro, borracha lâminas do rodo. Um método popular é usar um rodo combinado e bomba sealcoat . O rodo é ligado a um tanque de sealcoat e uma bomba que bombeia o revestimento de baixo do corpo de um rodo , distribuição sobre a superfície no ponto ao lado da cabeça do rodo e permitindo que ele seja facilmente e uniformemente distribuído .
crack Bander e aparelho de fusão
Esta ferramenta é um grande tambor com rodas para despejar enchimento de crack em fissuras em superfícies asfaltadas . O tambor é cheio com fenda frio ou pré - fundida composto de enchimento e correr ao longo do comprimento da fissura , vertendo um fluxo constante de material de enchimento na fenda . Modelos mais caros com elementos de fusão embutidos derreter o composto . Isso permite que os trabalhos maiores para ser concluída com menos retorna para o caminhão.
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